在2019年的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)袖峰會(huì)（CSS）上，智慧交通作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的關(guān)鍵領(lǐng)域，成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智能路網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展，交通系統(tǒng)正經(jīng)歷前所未有的數(shù)字化、智能化變革，其信息安全問(wèn)題也日益凸顯，直接關(guān)系到公共安全、個(gè)人隱私乃至國(guó)家安全。

面對(duì)智慧交通領(lǐng)域復(fù)雜的安全挑戰(zhàn)，騰訊安全依托其深厚的互聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)積累與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積極投身于交通信息安全生態(tài)的建設(shè)。騰訊安全提出，智慧交通的安全防護(hù)需構(gòu)建覆蓋“云、管、端”的立體化防御體系。在云端，通過(guò)強(qiáng)大的安全大數(shù)據(jù)分析與威脅情報(bào)能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通管理平臺(tái)、出行服務(wù)平臺(tái)潛在風(fēng)險(xiǎn)的精準(zhǔn)感知與主動(dòng)防御；在通信管道層面，保障車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與云之間海量數(shù)據(jù)通信的機(jī)密性與完整性，防止數(shù)據(jù)被竊取或篡改；在終端層面，則為車(chē)載智能系統(tǒng)、移動(dòng)出行應(yīng)用等提供嵌入式安全防護(hù)，筑牢終端安全防線。

具體而言，騰訊安全將其在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域成熟的漏洞挖掘、入侵檢測(cè)、數(shù)據(jù)加密、身份認(rèn)證等安全能力，與智慧交通的具體場(chǎng)景深度融合。例如，針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，提供從硬件芯片、操作系統(tǒng)到上層應(yīng)用的全鏈路安全解決方案；為城市交通大腦提供基于AI的態(tài)勢(shì)感知與應(yīng)急響應(yīng)支持，助力提升整體交通系統(tǒng)的安全韌性與運(yùn)營(yíng)效率。

騰訊安全強(qiáng)調(diào)，交通信息安全的建設(shè)并非單一企業(yè)之事，需要產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)——包括汽車(chē)制造商、零部件供應(yīng)商、通信運(yùn)營(yíng)商、地圖服務(wù)商、出行公司以及安全企業(yè)——攜手共建開(kāi)放協(xié)同的安全生態(tài)。通過(guò)共享安全能力、統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn)、聯(lián)動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，共同應(yīng)對(duì)日益專業(yè)化、組織化的網(wǎng)絡(luò)攻擊威脅，為智慧交通的平穩(wěn)、高效、可信發(fā)展保駕護(hù)航。

CSS 2019的探討表明，在智慧交通的宏大藍(lán)圖下，以騰訊安全為代表的互聯(lián)網(wǎng)安全服務(wù)正從傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)空間，加速向物理世界與數(shù)字世界融合的交通領(lǐng)域拓展。這不僅是安全技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景的一次重要延伸，更是以安全為基石，推動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)、保障未來(lái)出行安全的必然選擇。